日本駅巡り紀行
上田駅（JR）
上田駅（しなの鉄道）
[ 上田駅 うえだえき ] 長野県上田市
高架下駅舎・橋上駅舎
構造：高架ホーム・相対式2面2線（北陸新幹線）、地上ホーム・単式島式混合2面3線（しなの鉄道線）
長野駅（敦賀方面）←北陸新幹線→佐久平駅（東京方面）
西上田駅（長野方面）←しなの鉄道線→信濃国分寺駅（軽井沢方面）
上田駅は北陸新幹線・しなの鉄道線の駅で、上田電鉄別所線と乗り換えられる。長野県第三の都市である上田市の中心駅で、北陸新幹線開業前から特急停車駅だった。
新幹線は高架ホーム、しなの鉄道線は地上ホームで、両者で改札のフロアも異なる。もともと駅舎のあった側に新幹線ホームを建設したため、新幹線開業時に在来線ホームの位置が移動している。
お城口
駅構内には南北自由通路があり、北側の出入口はお城口という名称がついている。名前の通り上田城に近く、中心市街地に近い側の出入口である。
お城口
北側を通る新幹線が高架ホームのため、自由通路・改札は地上にある。
お城口 駅前
大きなロータリーがある。駅前はホテルや飲食店が多い。
温泉口
南側の出入口は別所温泉にあやかって「温泉口」という名称。南側を通るしなの鉄道線が地上ホームのため、温泉口側は橋上駅舎。
温泉口 駅前
やや小ぶりだがロータリーがある。駅から200mほどのところを千曲川が流れている。
新幹線改札
お城口側の高架下にある。
新幹線ホーム 1枚目：東京方 2枚目：敦賀方
相対式2面2線の高架ホーム。
新幹線駅名標
しなの鉄道線改札
温泉口側の跨線橋上にある。有人駅で、改札は自動化されていない。
しなの鉄道線ホーム 1枚目：軽井沢方 2枚目：長野方
南側に単式ホームがある2面3線の地上駅。元々は北側に単式ホームのある2面3線だったが、そのホームが新幹線建設に支障したため、代替として南側に新たな単式ホームが建設された。
軽井沢方
新幹線開業時の線路移設の名残で、駅の前後で線路がクランクしている。
しなの鉄道線駅名標
・駅の沿革
1888/08/15：長野からの官設鉄道の終点駅として開業（現在のしなの鉄道線）｜1888/12/15：路線が軽井沢へ延伸｜1997/10/01：北陸新幹線（長野新幹線）乗り入れ
・ページのデータ
取材：2023/03/12
公開：2024/07/21
更新：公開後未更新