日本駅巡り紀行

取材:2010年5月30日
公開:2011年4月25日
更新:公開後未更新

九条駅(阪神)

 [九条駅(阪神) くじょうえき Kujo station(Hanshin-line)]

 九条駅は阪神電鉄の駅で、大阪市営地下鉄の九条駅との乗換駅です。

 線路配置は単純な島式ホーム1面2線ですが、地下鉄が高架、私鉄が地下という何とも変わった関係になっています。駅の開業は2009年ですが、阪神西大阪線の難波延伸は1960年代からあった構想なので、当駅の2番出口は電電公社ビル(現:西日本電信電話 西ビル)にその当時作られた出入口用の通路を利用したものです。また、近くには同じく出入口を作ろうと当時から準備をしたものの結局活用されなかったビルもあるようです。

 1番出口
メインの出入口はこの1番出口です。大きな円筒形の建物で、デザインの斬新さになんば線にかけた阪神の意気込みが感じられます。


1番出口からは西改札のみにつながっています。九条駅は黒を基調としたデザインで、阪神なんば線の新駅3駅の中では1番かっこいい気がします。

  左:2番出口 右:その内部の踊り場
2番出口は「NTT西日本 西ビル」の中にあります。なんと1960年代にこのビルが建てられた当初から用意されていたという出口で、阪神なんば線開業後にも、造られた当時を感じられる白いタイル壁を当時を伝えるモニュメントとして残しています。
以下、タイル壁の横にあった説明書き(原文ママ)。40年越しに叶った駅開業の喜びを伝えています。

 この出入り口は 昭和43年に竣工した当ビル(旧電電公社ビル)の一角に設けられました
 40年余りの時を経て この度 阪神難波線の開業により「交流の出入口」としてようやく皆様に出会えました
 当時の面影を残す白いタイルは この記憶の継承と皆様の安全で快適な旅を見守る役目を果たし続けていきます

平成21年3月 


2番出口からは東改札にのみ繋がっています。地下鉄や商店街は1番出口側にあるため、3つしか改札機はありません。

 コンコース 西改札側より
西改札と東改札は地下1階のコンコースでつながっています。コンコースもかっこいいデザインです。

  左:2番線 右:1番線 難波方より
ホームは1面2線で、大量にある側壁の丸いくぼみが特徴です。

 
ベンチも黒いです。


エレベーターもかっこいいデザイン。


駅名標です。

トップへ