日本駅巡り紀行
秋葉原駅（つくばエクスプレス）
[ 秋葉原駅 あきはばらえき TX01 ] 東京都千代田区
地下駅舎
構造：地下ホーム・島式1面2線
つくばエクスプレス→新御徒町駅（つくば方面）
JR山手線・京浜東北線・総武線乗り換え→秋葉原駅（JR）
秋葉原駅はつくばエクスプレスの起点駅で、JR山手線・総武線、東京メトロ日比谷線と連絡している。早朝・深夜の一部列車を除くすべての列車が当駅発着となっており、利用者数もつくばエクスプレスでは最も多い。
駅はJR秋葉原駅東口の地下にあり、JRの中央改札とは雨に濡れずに乗り換えることができる。駅は山手線の東側にあるが、東西自由通路を通って電気街口側にも行くことができる。
A1出入口
A1出入口はJR秋葉原駅中央改札口の南側に隣接するビルの1階にある。
駅前
JRと乗り換えられる他、秋葉原駅の南側に用がある場合はこの出入口が便利である。
TXプラザ
A1出入口に隣接してTXの売店兼案内所の「TXプラザ」がある（コロナウイルス感染拡大により休業の場合あり）。
A2出入口
A2出入口はA1出入口から総武線を挟んで北側にある。
駅前
出入口から見て左側には交通広場が、右側にはJR秋葉原駅がある。交通広場の周辺はかつて貨物駅があった地区で、再開発による大きな建物が多い。
A3出入口
A3出入口はヨドバシAkibaの1階にある。ヨドバシAkibaの利用者に便利なほか、同店内を通って日比谷線とも濡れずに乗り換えられる（両社の推奨乗り換えルートではない）。
A3出入口の改札側
書体だけヨドバシのCIに合わせられている。
自由通路
自由通路に天井が高いエリアがあるのは、21世紀の地下駅らしい造り。
改札
ターミナル駅でも改札は1ヶ所しかない。
ホーム 1枚目：秋葉原方・2枚目：つくば方
島式1面2線の地下ホームで、ホームの幅は広く取られている。日中は1番線と2番線を快速・区間快速と普通で使い分けている。
終端部
終端部はホーム延伸準備がなされているが、柵により立ち入れない。具体化はしていないが、東京駅への延伸計画がある。
駅名標
・駅のデータ
沿革 2005/08/24：開業
駅のある地点：つくばエクスプレス秋葉原起点0.0km
・ページのデータ
取材：2021/07/22
公開：2021/07/24
更新：公開後未更新