日本駅巡り紀行
大宮駅（東武野田線）
[ 大宮駅 おおみやえき TD01 ] 埼玉県さいたま市大宮区
地上駅舎
構造：地上ホーム・島式1面2線
東武野田線→北大宮駅（柏・船橋方面）
JR各線・東北新幹線乗り換え→大宮駅（JR）
ニューシャトル乗り換え→大宮駅（ニューシャトル）
大宮駅は東武野田線の駅で、同路線の起点駅。野田線の大宮駅はJR大宮駅の東口と通じており、西口やニューシャトルまでは距離がある。ホームは頭端式1面の地上ホームで、京浜東北線のホームの北端に隣接している。
東武大宮駅への通路
東武大宮駅はJR大宮駅東口の駅ビルの北側にある。
改札
改札は1階にある。利用者数が多い駅であるため、改札機は多数設置されている。
ホーム 1枚目：終端 2枚目：柏・船橋方
島式の頭端式ホーム1面2線で、ホームの南側（終端側）の端に改札がある。
終端部
駅ビルに突き刺さるようにしてぷっつりと線路が終わっている。
柏・船橋方
柏方にはシーサスクロスが1基あるだけのシンプルな線路配置。野田線は大宮駅を出てからしばらく宇都宮線（東北線）に並行している。
駅名標
隣駅の表記のない、ターミナル駅らしい駅名標も設置されている。
東武野田線→北大宮駅（柏・船橋方面）
JR各線・東北新幹線乗り換え→大宮駅（JR）
ニューシャトル乗り換え→大宮駅（ニューシャトル）
・駅の沿革
1929/11/17：仮駅が開業（現在の駅よりもさらに北側）｜1929/12/09：本駅が開業｜1995/02/15：改良工事により北側に移転・ホーム拡張
・ページのデータ
取材：2023/01/28
公開：2023/03/25
更新：公開後未更新