1階建ての小さな駅舎で、奥の寄棟の建物が駅事務室、手前の片流れ屋根の建物が待合室として使用されています。

駅の遠景。道路からは少し奥まったところにあります。

駅と道路の間の道沿いは駐輪場として使用されています。

駅舎内は小さく、時間帯を区切って有人駅となります。

　
　左：五井方より　右：五井方
相対式2面2線のホームで、屋根はほとんどありません。

五井方にある構内踏切には遮断竿がなく、東京近郊とは思えない風景になっています。

駅名標は国鉄風の木製です。