※地上時代の相対式ホームの写真を持っている方がいればメールにて教えてください。
駅は高架化され、かなり立派な駅へと変貌しています。駅全体が緑色を基調としていて、隣の船橋とはまた違った雰囲気です。
駅の出入り口は高架下にあります。
駅前はまあまあ立派な通りで、マンションや住宅、雑居ビルなどが並んでいます。
この道を北へ行くと船橋大神宮、南へ行くと船橋港やららぽーとTOKYO-BAYです。
改札の規模はやはりそれほどでもありません。ただ、改札機に見える駅員さんの努力が目を引きます。ちなみにこの駅、1階部分まで緑で統一されています。
ホームは隣の船橋がドーム屋根なのに対して三角屋根になっています。
ホーム有効長は8両分ありますが、屋根は6両分で、コンクリートそのままの床面処理が結構荒っぽく見えます。
エスカレーター、LED発車標と、京成の小駅とは思えない豪華さです。(本当はそれほどでもないのですが…。)
ちなみにこの駅、実は利用客数でいえばかなり古い雰囲気の2つ隣、海神駅にも負けています。
新しく高架化された駅なので旧型の駅名標はありません。