南口
この駅も数多くの阪神の地上駅と同じく、改札が地下にあります。南口は工事に支障しないため工事が始まる前のものを使用し続けていました。
北口
しかし北口は工事に支障するため、元の位置よりも北側に仮設の新しい出入口を建設していました。
改札は2か所に分かれていました。工事により上りホームと北口がともに従来より北側に移設されたため、従来の改札だけでは北口側から上りホーム行く時に不必要に南側に迂回しなければならなくなってしまうためだと思われます。
下りホーム
私が訪れた時点では下りホームはまだ従来のものを使用していました。写真の右側に見えているのが仮設の下りホームで、すでにほとんど完成していました。
上り仮設ホーム
上りホームはすでに仮設ホームに置き換わっていました。左奥に見えるのが下り仮設ホームで、仮線に移っても退避や折り返しは可能な構造です。
駅東側の踏切より
仮設ホーム2面と従来の下りホーム1面の合計3面6線が並んでいたため、この時の見た目はちょっとした主要駅並でした。
南口付近
また、付近には昔の信号小屋と思われるものが残っていました。なかなかレトロな建物です。
完成したらこんな駅になるようです。阪神の新しい駅は、香櫨園となんば線の駅を除けば押しなべて白と青の2色な気がします。
駅名標。「お」と「あ」は似ているので、一瞬「あおき」と読んでしまいそうです。