日比谷線と京葉線で地下1階自由通路も分かれていて、最初からあった日比谷線の自由通路(東京地下鉄のブロック)につながる出口はA〇出口、後からできた京葉線の自由通路(JRのブロック)に通じる出口はB〇出口という名前がふられています。
B〇出口は鍛冶橋通りという通りに沿って位置しています。
B1出口です。出口は細めです。
B2出口は雑居ビルの中に位置しています。この出口の自由通路側は京葉線改札の真ん前に位置しています。
B3出口は交差点の角の雑居ビル内に位置しています。
B4出口は亀島川というところに架かる橋の近くに位置しています。
B4出口だけ他の出口と非常に離れています。
日比谷線の改札やA1〜A3出口に通じる階段はB1出口の近くにあります。A4、A5出口は別の改札から通じているため京葉線の改札から直接はいけません。
改札は広めで、柱によっていくつかに分割されています。
改札とホームはかなり垂直方向に離れています。(写真はホームから撮影)
ホームは島式ホーム1面2線ですが、構造としてはシールドトンネル内に設けられた1面1線のホームを背中合わせに張り付けたような形です。
駅名標は横長のものが採用され、まるで地下鉄の駅のような感じです。
縦形の駅名標はラインカラーの入っていない京葉線地下区間独自のものです。