日本駅巡り紀行

日本橋駅(浅草線)

 

[ 日本橋駅 にほんばしえき A13 ] 東京都中央区
宝町駅(A12)(西馬込方面)   ←都営浅草線→  人形町駅(A14)(押上方面)
東京メトロ日本橋駅乗り換え

 日本橋駅は都営浅草線と東京メトロ銀座線・東西線の乗換駅です。浅草線の駅はもともと「江戸橋」という駅名で、銀座線「日本橋」とは別駅でしたが、二つの駅をまたぐような位置に東西線「日本橋」が開業したため駅名が改称されました。

 相対式2面2線の線路配置で、ホームは地下2階にあります。改札は2か所、出入口は4か所あり、東京メトロの日本橋駅とも地下で直接つながっています。もともとメトロの駅とは別の駅なので、独立していた駅に後から地下通路をつなげた構造になっていて、通路の配置がやや複雑です。旧駅名の由来になった江戸橋からは少し離れたところにあります。

 
 左:D1出入口 右:D1出入口より江戸橋一丁目交差点
4か所ある出入口は江戸橋一丁目交差点を囲むように作られています。A1出入口は交差点の南東にあります。

 D2出入口
D2出入口は交差点北東にあります。D1〜D3の各出入口は同じデザインです。

 茅場町方面改札
西馬込方面ホームに通じる改札です。


茅場町駅とはホーム1つ分ほどしか離れていないので、地下通路が伸びています。

 
 左:D3出入口 右:D4出入口
D3は交差点南西、D4は北西にある出入口で、D3出入口はビルにへばりつくような構造です。

 日本橋方面改札
押上方面に通じている改札口です。この駅では、改札内ではホーム間を行き来することができません。

 ホーム下自由通路より東京メトロ日本橋方面
2つの改札をつなぐ通路はホームよりも下にあり、そのまま東京メトロのコンコースに繋がっています。

 日本橋方面改札付近より東京メトロ日本橋方面
メトロのコンコースには日本橋方面改札からも直接つながっています。

 押上方より
相対式2面2線の駅で、中央の柱は青く塗られています。

  
駅名標です。
 

宝町駅(A12)(西馬込方面)   ←都営浅草線→  人形町駅(A14)(押上方面)

・ページのデータ
取材:2011年10月9日
公開:2012年6月7日
更新:公開後未更新

・このページの場所
日本駅巡り紀行(サイトトップ)→駅・車両のページ(コーナー目次)→都営浅草線→駅