日本駅巡り紀行

追分駅(四日市あすなろう鉄道)

[ 追分駅 おいわけえき  ] 三重県四日市市
地上駅舎
構造:地上ホーム・単式1面1線
小古曽駅(内部方面)←四日市あすなろう鉄道内部線泊駅(あすなろう四日市方面)

追分駅は四日市あすなろう鉄道の駅。東海道と伊勢街道の分岐点だった日永の追分が駅名の由来であり、駅は旧東海道に面している。

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 駅舎
駅舎は2階建てで、1階部分の屋根の形が特徴的。2階は駅員の当直室になっていると思われるが、現在は無人駅である。

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 駅前
駅周辺は住宅地の中で少し商店が多い地区である。駅前を通っているのは旧東海道で、四日市から内部までほぼ内部線に並走している。

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 標識
駅前には「近鉄追分駅」の標識が今も残る。

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 改札
先述のとおり無人化されている。

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 ホーム 1枚目:あすなろう四日市方 2枚目:内部方
単式1面1線の棒線駅だが、上家も整備されており立派である。

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 駅名標

小古曽駅(内部方面)←四日市あすなろう鉄道内部線泊駅(あすなろう四日市方面)

・駅の沿革
1922/06/21:開業

・ページのデータ
取材:2021/11/28
公開:2022/08/20
更新:公開後未更新

・このページの場所
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