日本駅巡り紀行
みなとみらい駅
みなとみらい駅はみなとみらい線の駅で、同線の中間駅で唯一の特急停車駅。東京の新都心の一つで横浜市の都心の一部でもあるみなとみらい21地区の中心部にあり、桜木町駅とともに横浜ランドマークタワーの最寄り駅でもある。
駅の一部はクイーンズスクエア横浜の直下にあり、ホームから地上まで続く吹き抜けが特徴的である。
1枚目：2番出入口 いちょう通り口 2枚目：1番出入口 グランモール口
みなとみらい駅はみなとみらい地区の中の道路の地下にあり、北から順に1・2番出入口、3・4番出入口、5番出入口がある。1・2番出入口は最も改札から遠い。
1・2番出入口駅前
駅の北側（1枚目）にはタワマンが、駅周辺（2枚目）には高層ビルが建っている。
1・2番出入口から改札までの地下通路
3番出入口 美術館口
3番出入口 駅前
商業施設・MARK ISみなとみらいに面している。
4番出入口 国際大通り口
4番出入口は3番出入口と道路を挟んで反対側にある。最も出入口の建物は大きい。
4番出入口 駅前
国際大通りまで歩道が通じている。
北改札
1〜4番出入口は北改札に通じている。
5番出入口 けやき通り口
5番出入口は最も南にある出入口で、MARK ISの一角にある。
クイーンズスクエア横浜
出入口番号はないが、駅はクイーンズスクエアに通じている。地上からの直通エスカレーターがある吹き抜けからはホームまで見渡すことができる。
自由通路
クイーンズスクエア・5番出入口などが通じる自由通路は広々している。駅の内部は「船」をイメージしており、空間を行き交うチューブが特徴的。
中央改札
ホーム 1枚目：横浜方 2枚目：元町・中華街方
島式ホーム1面2線の地下ホーム。
吹き抜け
地下20m以上の深いホームまで、吹き抜けを通して自然光が注ぐ。
駅名標
・駅の沿革
2004/02/01：開業
・ページのデータ
取材：2021/12/19
公開：2022/10/16
更新：公開後未更新