日本駅巡り紀行
つきみ野駅
[ つきみ野駅 つきみのえき ] 神奈川県大和市
橋上駅舎
構造：地上ホーム・相対式2面2線
中央林間駅（中央林間方面）←東急田園都市線→南町田グランベリーパーク駅（渋谷方面）
つきみ野駅は田園都市線で最も西側にある中間駅で、田園都市線では最も利用者数が少ない。開業時は終点駅だった。
駅舎
線路の上に人工地盤があり、そこに駅舎と駅前広場ある構造。
駅前
駅前広場は歩行者空間になっていて、小さなロータリーはその脇にある。
駅周辺
郊外の住宅地。
改札
改札は1箇所のみ。
ホーム 1枚目：渋谷方・2枚目：中央林間方
相対式ホーム2面2線のホームは掘割の中にある。10年近くに渡って終点駅だった期間は、現在の上りホームのみを使用していた。
駅名標
駅名は周辺に月見草が生い茂っていたことに由来している。
中央林間駅（中央林間方面）←東急田園都市線→南町田グランベリーパーク駅（渋谷方面）
・駅のデータ
沿革 1976/10/15：開業
駅のある地点：東急田園都市線渋谷起点30.3km
・ページのデータ
取材：2015/07/19
公開：2020/12/05
更新：公開後未更新