日本駅巡り紀行

南町田グランベリーパーク駅

[ 南町田グランベリーパーク駅 みなみまちだぐらんべりーぱーくえき  ] 東京都町田市
橋上駅舎
構造:地上ホーム・相対式2面2線
つきみ野駅(中央林間方面)←東急田園都市線すずかけ台駅(渋谷方面)
2019年のリニューアル前の様子→南町田駅

南町田グランベリーパーク駅は田園都市線の中間駅で最も西にある急行停車駅で、東京都で最も南にある駅。かつては南町田駅を名乗り、急行も平日は通過していたが、再開発により駅周辺が「グランベリーパーク」と名付けられたことを受けて、現在の駅名になった。

相対式ホーム2面2線の駅で、ホームは駅舎付近では掘割の中に存在する。改札付近からホームを見渡すことのできる開放的な大屋根と、下りホームと改札を直接つなぐ大階段が特徴的。

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 グランベリーパーク口(南口)
南側の出入り口はグランベリーパークに直結している。大屋根の左側にはグランベリーパーク改札があり、右側には中央改札にも通じる南北自由通路がある。

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 駅前
グランベリーパークのショッピングモールに直結しており、人通りも多い。

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 駅周辺
グランベリーパークの中心は、駅前を進んで橋を渡った先にある。駅周辺は郊外の住宅地。

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 グランベリーパーク口改札
利用者は多いが、無人の改札。

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 北口
北口は裏口的な出入り口だが、駅前広場がある。

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 駅前広場
線路と国道に挟まれている。

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 南北自由通路

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 中央口改札
南北自由通路の中央にあり、どちらの出入り口からも利用可能。有人。

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 ホーム 1枚目:渋谷方・2枚目:中央林間方
相対式ホーム2面2線。駅舎付近には自由通路まで覆う大屋根がかかり、他の部分はテント生地の屋根が張られており、晴れた日は明るい。

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 自由通路から見たホーム
大屋根が開放的な大空間を生んでいる。

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 大きな階段
グランベリーパーク口改札と下りホームの間には、幅の広い大階段が設置されている。

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 スヌーピー
当駅はスヌーピーミュージアムの最寄りでもある。

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 駅名標

つきみ野駅(中央林間方面)←東急田園都市線すずかけ台駅(渋谷方面)
2019年のリニューアル前の様子→南町田駅

・駅のデータ
沿革 1976/10/15:南町田駅として開業|2019/10/01:南町田グランベリーパークに改称
駅のある地点:東急田園都市線渋谷起点29.2km

・ページのデータ
取材:2020/11/13
公開:2020/11/18
更新:公開後未更新

・このページの場所
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