取材:2011年6月26日
公開:2011年12月18日
更新:公開後未更新
流山駅は流鉄流山線の終点駅で、千葉県流山市の中心駅でもあります。車庫などもある流山線の中心駅ですが、つくばエクスプレス開業で利用客が大きく減少し、現在では線内3位の利用客数になっています。
頭端式ホーム1面2線の線路配置で、駅舎はホームの付け根にあります。駅は切通しの中にあり、駅の裏手には車庫が広がっています。
駅舎
駅舎は開業時から使われている歴史のあるもので、東京近郊ながらもローカルで味わい深い駅舎です。
駅前
駅前はタクシー乗り場などがあります。
改札
改札は他の駅に比べると広く、改札の形などに時代を感じられます。
左:改札前より馬橋方 右:ホームより改札
ホームは頭端式1面2線で、過去に嵩上げをしたためか階段との間には段差があります。
馬橋方
1番線と2番線のホームは少し互い違いのような配置になっています。
駅裏手
駅の裏手は流鉄の車庫になっていて、運転していないすべての車両がここに留置されています。
駅名標
駅名標は小金城趾駅に似たデザインです。