日本駅巡り紀行
大手町駅（丸ノ内線）
[ 大手町駅 おおてまちえき M18 ] 東京都千代田区
地下駅舎
構造：地下ホーム・相対式2面2線
東京駅（荻窪方面）←東京メトロ丸ノ内線→淡路町駅（池袋方面）
東京メトロ東西線乗り換え→大手町駅（東西線）
東京メトロ千代田線乗り換え→大手町駅（千代田線）
東京メトロ半蔵門線乗り換え→大手町駅（半蔵門線）
都営三田線乗り換え→大手町駅（三田線）
大手町駅は東京の地下鉄のジャンクションの一つで、丸ノ内線の他に東西線・千代田線・半蔵門線・都営三田線が乗り入れている。大手町駅は地図で見ると四角形をしているが、丸ノ内線は東側の辺の北部にあたり、半蔵門線には近いが他の路線には遠い。
相対式ホーム2面2線の地下駅で、第三軌条方式ながら天井が高い地下ホームが特徴的。地下通路がサンケイビルにつながっており、丸ノ内線の駅のみ「サンケイ前」という副駅名がついている。
大手町駅の出入口は多数あり、地下側で対応している路線によりA〜Eのアルファベットが割り振られている。どの出入口からでも地上に出ずにすべての路線を利用できるが、中でもA◯出入口が丸ノ内線に近い出入口である。
A1出入口（大手町フィナンシャルシティ内）
A1出入口は大手町フィナンシャルシティの内部に通じている。
A1出入口駅前（西側）
周辺は日本を代表する高層ビル群の一部。
A2出入口
A2出入口はビルの1階にあり、道路に面している。
A2出入口駅前（南北）
この道路の下に丸ノ内線の駅がある。
鎌倉橋方面改札
北側の改札口の名称は駅の北にある日本橋川の橋の名前からつけられている。
A4出入口
A3出入口は周辺の再開発で欠番となった。A4出入口はA1出入口の南にあり、サンケイビルの敷地内にある規模の大きな出入口である。
A4出入口駅前（南北）
同じ敷地内にあるオブジェはとても目立つ。
A5出入口
A5出入口はA4出入口から道路を挟んで反対側にある。立体感のある独特の造形が目を引く。
A5出入口（横から）
屋根がカンチレバーとなっているのが特徴だ。
A5出入口駅前（南側）
南側に進むと東西線大手町駅、東京駅丸の内口がある。東西線との連絡通路は道路の下ではなく周辺ビルの地下にある。
大手町二丁目改札（西・東）
南側の改札は改札内通路を挟んで東西に分かれている。東西線との乗り換えに使用されるため、終日に渡って利用者が多い。
大手町ビル（東西線方面）地下道
大手町ビル・大手町タワーの地下街が東西線との乗換通路となっている。
ホーム 1枚目：池袋方 2枚目：荻窪方
相対式ホームで、線路部分の天井が高いのが特徴的。近年になって改良工事が行われており、レンガを用いた落ち着いたデザインとなっている。
駅名標
他の路線の大手町駅には無い副駅名が掲示されている（柱に巻かれている駅名標のみ）。
東京駅（荻窪方面）←東京メトロ丸ノ内線→淡路町駅（池袋方面）
東京メトロ東西線乗り換え→大手町駅（東西線）
東京メトロ千代田線乗り換え→大手町駅（千代田線）
東京メトロ半蔵門線乗り換え→大手町駅（半蔵門線）
都営三田線乗り換え→大手町駅（三田線）
・駅の沿革
1956/07/20：開業
・ページのデータ
取材：2021/12/25
公開：2022/11/12
更新：公開後未更新