広島短距離交通瀬野線はスカイレールサービスが運行する軌道路線で、山の斜面に建設された住宅地「スカイレールタウンみどり坂（以下、みどり坂）」と山麓のJR山陽線瀬野駅を結ぶ。「スカイレール」というシステムを世界で唯一採用した路線で、一般には「スカイレール」として案内されている。

スカイレールは循環式ロープウェイと懸垂式モノレールをミックスしたような交通システムで、三菱重工業と神戸製鋼所などが開発した。駅間ではロープに曳行されるため急勾配に強く、また車両はI字鋼で作られた軌道に懸架されているためロープウェイよりも風に強く、ケーブルカーほど建設費がかからない。

みどり坂を開発した積水ハウスや開発企業などの出資で1994年にスカイレールサービスが設立され、1998年に現在の路線が開業した。しかし、2023年現在ではスカイレールが瀬野以外に採用された事例はなく、みどり坂の路線も将来的な採算性の問題で2024年4月を目処に廃止される予定である。ちなみに、スカイレールは公式サイトやSNSを持っていないため現地以外から情報を得るのが難しい。日本で旅客営業を行う鉄道・軌道事業者の中で自社のWebサイトを持っていないのは唯一である（2023年現在）。