外観
左：8233F 右：8239F
前面の窓配置などはそれまでの阪神電車のイメージからはかなり変わり、5500系などその後の各系列の基礎となっています。また、窓も１段下降式へとデザイン変更され、側面のデザインがずいぶんすっきりしました。
8213F
更新された車両は車体そのものには変更が加えられていませんが、塗装が9300系に準じたものに変更されています。
側面方向幕の形は製造時期によって2タイプあり、更新時にも変更されていないようです。
内装-オリジナル
車内は白系化粧板に薄い小豆色のモケットで、おそらく製造時期による違いもあるのではないかと思われます。
ドア上にはLED装置が千鳥配置されています。製造・改造時期に伴いドア上のLED装置のデザインは種類があるようです。
内装-更新後
先頭車は混雑が激しいためオールロングシート(改造時期が遅い車両では2・5号車もオールロングシート)で、モケットは暖色系のものが採用されています。
中間車(改造時期が遅い車両は3・4号車のみ)は扉間が転換式・固定式のクロスシート4脚になっていて、長距離利用客に対応しています。モケットは同じく暖色系のほか、グレーのヘッドレストがついています。ドアのわきは固定式です。
車端部は各号車共通でロングシートになっています。