外観
E512編成 浅香にて 和歌山方から
衝突時の被害緩和のため、223系・221系の曲面重視のデザインから一転した、のっぺりした顔立ちになっています。帯は阪和線の223系と同じ色です。
車内など
座席以外の部分の面積を増やすため1+2列の座席配置になっています。非常時などにつかまりやすいように手すりなどが黄色くなり、少し派手な配色になっていますが、座席の色との相性がいいのか、そこまで悪くない風にまとまっている気がします。
(ちなみに関東を中心にオレンジ色のつり革は優先席の目印とされていますが、この列車では優先席付近のつり革はストラップの部分が緑色になっています。)
223系に比べてトイレが大型になったのが特徴で、車いすスペースも編成あたり2か所に増設されました。
ドアには他社でも流行りの黄色い警戒テープが張られていますが、JR西日本では「挟まれる」ことより「引き込まれる」ことの方が危険と考えているのか、テープはドアの戸袋側に張られています。
また、半自動ドアスイッチの取り付け方も特徴的で、広告と一体化しています。
つり革の色と並んで目立つこの車両の特徴が液晶画面の設置場所で、一般的にはドアの上にある機械が屋根に取り付けられています(通勤型の321系も同様)。
窓が大きく全面展望しやすい先頭の形になっています。信頼性のあるシステムを重視しているのか、最新型ながらもアナログの速度計とツーハンドルマスコンを使用しています。