日本駅巡り紀行
羽村山口専用線跡3
加美平住宅を過ぎても廃線跡は続きますが、横田基地によって阻まれます。
※写真は基本的に注釈がなければ羽村方より
緑道
先ほどよりも緑道の緑が濃くなっている気がします。
緑道
この辺りでは工場地帯の中を通っています。
緑道 再び終点
緑道はまたもここで途切れます。
廃線跡を横切る工場
廃線跡の上には工場が建っていますが、廃線跡の部分だけ1階がありません。おそらく、導水管のせいで基礎が建てられないためと思われます。
工場裏手より 羽村方面を望む
下に水道管があるためとはいえ、廃線から60年経っても上に建物が1件も建てられていないという、珍しい廃線跡です。
神明緑道 ふたたび再開
神明緑道はここでまた復活します。
緑道
本が軽便鉄道規格なため、緑道はとても幅が狭いです。
緑道 みたび終点
緑道は今度こそここで終点となります。道路の反対側の住宅地の裏は、もう米軍の用地です。
廃線跡の空き地
米軍基地(正確にはこの部分は関係者用住宅)と道路に挟まれた場所は、遊歩道化する意味もないためか空き地になっています。空地の先はすぐに米軍の用地となっており、写真中央の白いアパートは米軍のものです。
米軍基地付近にて(いずれも基地外で撮影)
そんじょそこらでは見かけない米軍基地特有の看板が掲げられています(前から思っていたのですが、なぜ日本語ではなく、読める人の少ない英語の部分を大きく書くのでしょうか)。また、入国管理局も設置されています。
航空写真で見ると、米軍基地内でも廃線跡の上に建物が建っていないようですが、偶然かもしれませんし、詳細はわかりません。
米軍基地を大回りして基地の反対側に向かいます。ちなみに私は迷ったため1時間くらいかかりました。訪れる際は下調べを入念に。
・ページのデータ
取材：2012年1月2日
公開：2013年1月5日
更新：公開後未更新