三ノ輪橋方面ホーム
都電荒川線のセンターリザベーション区間では車道と分離されているのに併用軌道と同じ線路の敷き方となっていますが、緊急車両の通行を想定しているようです。
早稲田方面ホーム
左：三ノ輪橋方面ホームから早稲田方 右：同三ノ輪橋方
当駅を境に架線の吊るし方が、早稲田方は近頃導入が進むセンターポール式、三ノ輪橋方は今までの路面電車に多いサイドポール式になっていて、前者の方が明らかに景観として優れているのがわかります。
センターリザベーション区間にある2電停だけ、駅名標のデザインが異なります。