日本駅巡り紀行

船橋日大前駅

[ 船橋日大前駅 ふなばしにちだいまええき TR05 ] 千葉県船橋市
地上駅舎
構造:地下ホーム・相対式2面2線
北習志野駅(西船橋方面)←東葉高速線八千代緑が丘駅(東葉勝田台方面)

船橋日大前駅は東葉高速線の駅で、駅名の通り船橋キャンパス等の日本大学の施設の最寄り駅である。日本大学の請願によって開業した駅で、駅舎は日本大学の建築学科のグループが設計した。

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 東口
当駅はホームは地下、駅舎は地上にある。東口は2つある駅舎のうち、住宅地側にある駅。当駅は東葉高速線では唯一駅舎に個性がある。

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 東口駅前
大きなロータリーがあるが、2021年現在乗り入れているバス路線はない。

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 改札
東口駅舎の屋根は木造となっている。

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 西口
西口は日大キャンパスに近い出入口で、東口とは異なり未来的なデザイン。

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 西口駅前
駅前には小さなロータリーがあり、そこに日大キャンパスの門も面している。

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 別角度から見た駅舎
利用者数にしては駅舎が立派で、またデザインも他の駅に比べて段違いに凝っている。

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 西口改札
駅舎内の雰囲気も大きく異なる。

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 ホーム 1枚目:西船橋方・2枚目:東葉勝田台方
相対式2面2線の地下ホームで、グレー基調のデザインはどちらかというと西口駅舎に通じるものがある。

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 東葉勝田台方
駅のすぐ東側で地上に出る。このため当駅は土被りが浅く、地下駅ながら改札が地上にある。

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 駅名標
仮称は周辺地名をとって「坪井」だった。

北習志野駅(西船橋方面)←東葉高速線八千代緑が丘駅(東葉勝田台方面)

・駅のデータ
沿革 1996/04/27:開業
駅のある地点:東葉高速線西船橋起点9.8km

・ページのデータ
取材:2016/04/30
公開:2021/09/05
更新:公開後未更新

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