日本駅巡り紀行

京急新子安駅

[ 京急新子安駅 けいきゅうしんこやすえき KK32 ] 神奈川県横浜市神奈川区
橋上駅舎
構造:地上ホーム・相対式2面2線
京急子安駅(浦賀方面)←京急本線生麦駅(品川方面)

京急新子安駅は開業当初は「新子安駅」だったが、東海道線に新子安駅が開業したために「京浜新子安駅」に改称されたという歴史があり、かつての関東で私鉄が国鉄に逆らえなかったことを示すエピソードとして取り上げられることもある。

画像
 北口
京急新子安駅の出入り口は小さい。

画像
 北口駅前
東海道線(京浜東北線)の新子安駅が奥に見える。当駅で乗り換えは可能だが、わざわざそのようなことをする人はほとんどいないと思われる。

画像
 南口
南口側にはエレベーターがある。

画像 画像
 南口駅前
駅前に見える構造物は神奈川産業道路と第一京浜をつなぐ連絡路。駅のすぐ側に第一京浜が通る。

画像
 駅舎外観
線路にまたがる門のような見た目の駅舎。

画像
 改札

画像 画像
 ホーム 1枚目:品川方 2枚目:浦賀方
相対式2面2線の線路配置で、特に上りホームが狭い。

画像
 駅名標
歴史的には本家・新子安駅だが、利用者数では完敗している。

京急子安駅(浦賀方面)←京急本線生麦駅(品川方面)

・駅の沿革
1910/03/27:新子安駅として開業|1943/11/01:東海道本線新子安駅が開業したため京浜新子安に改称|1987/06/01:京急新子安に改称

・ページのデータ
取材:2021/12/31
公開:2022/04/24
更新:公開後未更新

・このページの場所
日本駅巡り紀行(サイトトップ)→駅・車両のページ(コーナー目次)→京急本線→京急新子安駅