日本駅巡り紀行
江坂駅
[ 江坂駅 えさかえき M09 ] 大阪府吹田市
緑地公園駅(千里中央方面) ←北大阪急行・Osaka Metro御堂筋線→ 東三国駅(中百舌鳥方面)
江坂駅はOsaka Metro御堂筋線と北大阪急行南北線の駅。両者の境界駅だが、実際の形態としては開業時から中間駅であり、始発・終電前後の列車を除き江坂を通る列車は全て千里中央〜江坂〜中百舌鳥を直通する。また、駅は吹田市に位置しており、大阪市営地下鉄初の大阪市外の駅でもある（その後、、堺市・八尾市・東大阪市などに複数の市外区間が開業した）。
島式ホーム1面2線の線路配置の高架駅として新御堂筋の高架に挟まれて存在する。ホームは3階、駅舎は2階にあり、1階は自転車駐輪場。周辺は吹田市の中でも拠点的な位置づけで、大阪市の副都心機能を持つ。
1・2番出入り口
江坂駅は道路の中央にあるため、出入り口からは歩道橋でアクセスする構造。1・2番出入り口は北東端にある。
大同生命江坂ビル
1・2番出入り口は大同生命江坂ビルに直結している。2階が温室のようになっている特徴的な建物。
4・5番出入り口
4・5番出入り口は1・2番出入り口と道路を挟んだ反対側にある（3番は駅直下の駐輪場につながる出入り口）。
駅の北側
駅周辺。新御堂筋沿いには高層のビル・マンションが建ち並ぶ。
北改札
この駅のコンコースはホームの南北端に分かれている。北改札は1〜5番出入り口とつながる。
6・7番出入り口
南東端。1〜5番出入り口とは歩道橋の意匠が異なる。こちらがオリジナルで1〜5番出入り口はリニューアルされているのかもしれない。
駅の南側
8・9番出入り口
南西端。当駅の地上〜コンコース間で唯一バリアフリー化されいている。
10番出入り口
3・10番出入り口は、いずれも写真のように高架下に設置された駐輪場へとつながっている。
南改札
ホーム 左：千里中央方面を望む 右：中百舌鳥方面を望む
島式ホーム1面2線の線路配置で、乗務員交代が行われている以外は単なる中間駅である（折返し設備もあるが、早朝深夜のみしか使用されない）。
駅名標
駅名標は完全にOsaka Metro仕様のみ。
緑地公園駅(千里中央方面) ←北大阪急行・Osaka Metro御堂筋線→ 東三国駅(中百舌鳥方面)
・駅のデータ
沿革 1970年2月24日：開業
駅のある地点：大阪市高速電気軌道御堂筋線・北大阪急行電鉄南北線江坂起点0km
・ページのデータ
取材：2018年11月16日
公開：2019年2月3日
更新：公開後未更新
・このページの場所
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