日本駅巡り紀行
福岡駅
福岡駅はJR北陸線の駅で、2005年に福岡町が高岡市と合併するまでは、同町の中心駅でした。福岡県内にあるような名前の駅ですが、福岡県の中心は博多駅で、当駅と駅名が重複する駅はありません。
島式・単式2面3線のいわゆるJR型配線の駅ですが、定期列車同士の追い越しは行いません。単式ホーム側には、新しい立派な駅舎があります。
駅舎
駅舎は駅の北側にあります。三角屋根が特徴の山小屋風の建物で、2000年に建てられたものです。
左：駅前 右：緑地
駅前はタクシー乗り場になっています。駅舎の西側には公園の様なスペースがあります。
駅舎は中央が通路になっており、それを挟んで片側は待合室、もう片側は売店になっています。2階もありますが、駅関係の施設はありません。
売店の看板は、駅名標のようになっています。西高岡はいずこへ…?
改札
改札、と言っても窓口の前がドアになっているだけです。列車別改札になっておらず、いつでも中に入ることができます。
左：富山方面 右：金沢方面
2面3線のJR型配線ですが、中線は使われていません。
駅裏手
駅の南側は工場になっており、出入口はありません。
駅舎(裏側)
駅舎の三角屋根は裏側もガラス張りになっています。
駅名標
横には観光案内が置いてあります。
・ページのデータ
取材：2012年3月31日
公開：2012年12月3日
更新：公開後未更新