日本駅巡り紀行
Schwebebahnstation Zoo/Stadion｜ツォー／シュタディオン駅
[ Schwebebahnstation Zoo/Stadion ツォー／シュタディオン駅 ] Elberfeld-West, Wuppertal
高架下駅舎
構造：高架ホーム・相対式2面2線
Sonnborner Straße（Vohwinkel方面)←Wuppertaler Schwebebahn→Varresbecker Straße(Oberbarmen方面)
ゾンボアナー・シュトラッセ駅（Vohwinkel方面)←ヴッパータール空中鉄道→ファーレスベッカー・シュトラッセ駅(Oberbarmen方面)
ツォー／シュタディオン駅（動物園／競技場駅）はヴッパータール空中鉄道の駅の一つで、歴史的に同線の主要駅の一つである。当初は「Zoologischer Garten（動物園）」という駅名だったが、後に競技場が開業したことで改称された。
ヴッパー川の上空に相対式2面2線のホームがあり、南側で空中鉄道はヴッパー川上空から道路上空に移る。開業時から2ヶ月弱は終点駅で、その後も1951年までは分岐器と本線をくぐるループ線が設置され、折返し可能駅とされていた。1974年のリニューアルでループ線で代わりにターンテーブルが設置されたが調子が悪く、2000年前後の再リニューアルにより2002年に完全な中間駅とされた。
東側から見た駅
2003年に新築された駅舎で、ガラス張りになっている。
東側出入口
駅構内で川の東西を行き来できるようになっている。
駅前（東側）
駅の南東すぐ（2枚目写真右奥）に駅名の由来となったStadion am Zooがあり、その観客対応のためか駅前はゆとりを持った作りとなっている。住宅地の脇を抜けると動物園がある。
西側出入口
西側出入口は大きな道路に面している。
駅前（西側）
西側には道路があるが、裏手が斜面になっているため建物は少ない。
駅北側
駅の北側でDBと交差する。空中鉄道は全線でDBと並走しているが、交差するのはこの1箇所のみ。
ホーム 1枚目：フォーヴィンケル方 2枚目：オーバーバーメン方
相対式2面2線のホームで、スタジアムでのイベント開催時のためホーム幅が広く作られている。
フォーヴィンケル方
スタジアムが見える。
フォーヴィンケル方
駅から150mほど南側（写真奥）で空中鉄道は川を離れる。開業時からこの写真付近にループ線が設置されていたが、単行列車しか折り返せなかったため1951年に廃止されて他の分岐器や軌道の部品取りとされた（このサイトの3枚目写真）。
その後1974年に同じ地点にターンテーブルが設置され、GTW72の連接車でも折り返せるようになったが、不具合が多く1992年にオイル漏れを伴う事故が発生したため使用停止され、2002年に撤去された（同じサイトの28枚目写真）。その後現在まで空中鉄道に折り返し可能な中間駅はない。
オーバーバーメン方
DBとの交差地点はDBがヴッパー川の渓谷を高いアーチ橋で渡っているため、空中鉄道が下をくぐる。全線を通しても空中鉄道をオーバークロスするのはDBのみ。
駅名標
Sonnborner Straße（Vohwinkel方面)←Wuppertaler Schwebebahn→Varresbecker Straße(Oberbarmen方面)
ゾンボアナー・シュトラッセ駅（Vohwinkel方面)←ヴッパータール空中鉄道→ファーレスベッカー・シュトラッセ駅(Oberbarmen方面)
・駅のデータ
沿革 1901/03/01：Zoologischer Gartenとして開業／1901/05/24：Vohwinkelへ延伸／1951：ループ線を廃止／1974〜2002：ターンテーブルを設置
駅のある地点：Vohwinkelから2.9km
・ページのデータ
取材：2020/02/24
公開：2020/03/28
更新：公開後未更新
・このページの場所
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